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Catalonia Circuit
Montmeló. Spanien.
Mas "La Moreneta" Apartat de Correus 27 08160
 
 
Ostgebiet: CAT1:

Bereich Ost - Hauptribüne Gegenuber der Boxen stationiert, offeriert eine excellente Sicht des Wechsel der Neumatik und des Tank-Vorgangs. Auch zu sehen die Ausfahrt der Boxen, Ankunft und Die Feier auf dem Podium. Eine wunderbare Sicht auf die letzte Kurve vor dem Eintritt in die erste Gerade (13), eine der schnellsten und schwierigsten des Rennens. Tur Vorschlag:3.


Bereich Ost – Tribüne I Gedeckte
Erste gedeckte Tribune die das Areal hatte. Stationiert in der Kurve 13, ist eine der schnellsten und schwierigsten vor der Einfahrt in die erste Gerade. Von hier aus lebt man die letzte Attacke vor der Ziellinie. Tur Vorschlag: 2.


Bereich Ost – Tribüne E
Am Ende der ersten Gerade stationiert, ist ein Klassiker der F1 im Circuit Catalunya. Von diesen Tribunen aus kann man die wahnsinnigen Bremsungen vor der Einfahrt in die erste Kurve miterleben. Hier finden die meisten Uberhohlungen statt. Tur Vorschlag: 5 und 6.


Bereich Ost – Tribüne F
Am Ende der ersten Gerade stationiert, ist ein Klassiker der F1 im Circuit Catalunya. Von diesen Tribunen aus kann man die wahnsinnigen Bremsungen vor der Einfahrt in die erste Kurve miterleben. Hier finden die meisten Uberhohlungen statt. Tur Vorschlag: 5 und 6.

 
Ostgebiet: CAT2:

Bereich Ost – Tribüne J
In der ersten Gerade stationiert, kann man die Ausfahrt des Pit Lane und die Beschleunigung der F1 sehen. Dazu auch die spektakulare Bremsung am Schluss der Gerade vor der Einfahrt in die erste Kurve ist zu sehen. Tur Vorschlag: 4 und 5..


Bereich Ost – Tribüne K

In der ersten Gerade stationiert, kann man die Ausfahrt des Pit Lane und die Beschleunigung der F1 sehen. Dazu auch die spektakulare Bremsung am Schluss der Gerade vor der Einfahrt in die erste Kurve ist zu sehen. Tur Vorschlag: 4 und 5.
 
Ostgebiet: CAT1:

Bereich West – Tribüne N
Die gunstigste Tribune. Zwischen den Kurven 7 und Campsa, offeriert eine sehr gute Sicht auf die Beschleunigung der F1 in diesem Stuck. Eines von Piloten und Technikern bevorzugtes Stuck. Tur Vorschlag:7.


Bereich West - PELOUSE

Im Langsstuck der Area West, ist die general Einfahrt des Rennen ohne Nummern und Sitzplatze stationiert. Von hier kann man in verschiedene Perspektiven das Rennen sehen. Viele Kurven und einige Zonen der ersten Gerade sind zu sehen. Limitierte Platze. Tur Vorschlag:7
 
Ostgebiet: PELOUSE:
 
Südgebiet: CAT1:

Bereich Süd – Tribüne L
Die Kurve Seat, offeriert eine der besten Sichten des Rennens. Man kann das letzte Stuck der ersten Gerade und zudem auch die spektakulare Bremsung in der ersten Gerade durch die ganze erste Kurve sehen. Auch zu sehen der Anfang der Kurve und die Bremsungen vor der Kurve Seat. Diese Tribune ist unbeschreiblich fur richtige Fans. Tur Vorschlag:7


Bereich Süd – Tribüne A
In den Kurven Elf und Renault stationiert, offeriert eine excellente Sicht der Bremsungen der F1 am Schluss der ersten Gerade ( von 315 bis 135 km/h ), verbessert mit der neuen Oriention die die Tribune hat. Auch kann man die Einfahrt der F1 in die erste Kurve sehen. Tur Vorschlag:7


Bereich Süd – Tribüne M Gedeckte

Strategischer Platz um die spektakulare Bremsungen der F1 zu sehen. Schatzen sie die Detaile in der Kurve Seat und sehen sie die Autos und Piloten dank der Nahe der Tribune an der Rennpiste. Ein Stuck der ersten Gerade sehen ist auch zu sehen. Tur Vorschlag: 7
 
Nortgebiet: CAT1:

Bereich Nord – Tribüne H
Den besten Blick aufs Stadion. Liegt gerade vor New-Holland-Kurve, bietet einen hervorragenden blick aufs Stadion. Man kann auch die letzte Kurve vor das Ziel Eingang. Empfohlender Zugang : 2.


Bereich Nord – Tribüne B
Vor der Ankunft an die Tribune G stationiert, offeriert eine gute Sicht der ersten Kurven der Zone des Stadions. Tur Vorschlag:1.


Bereich Nord – Tribüne C
Neben der Tribune G, offeriert verschiedene Sichten der Zone des Stadions, wo die meisten Kurven zu sehen sind. Tur Vorschlag:1

 
Nortgebiet: CAT2:
Bereich Nord – Tribüne G
In der Zone des Stadions in einer der erst konstruierten Tribunen. Offeriert eine Sehr gute Sicht der Kurven: La Caixa, Banc Sabadelll und Europcar. Tur Vorschlag:1.
 
Öffentliche Verkehrsmittel

ZUG – VON BARCELONA AUS
Sants Bahnhof, Passeig de Gracia oder Clot.
Linie 2 RENFE nach Maçanet-Massanes bis Montmelo Bahnhof. Der Zug fährt jede 30 minuten, die fahrt dauert ca. 40 minuten.

ZUG – VON GIRONA AUS
Linie 2 RENFE nach Barcelona bis Montmelo Bahnhof.Der Zug fährt jede 30 minuten, die fahrt dauert ca. 1 Stunde. Von das Bahnhof bis “El Circuit” ist es nur ein Spaziergang von ca. 30 minuten.

Während der Spanisches Formel-1-Grand-Prix und der Katalanische Motorradsport-Grand-Prix, gibt es ein transfer service vom Bahnhof bis ans Circuit de Catalunya.
Information über das Gelände

Circuit de Catalunya

Adresse: Carretera Parets, 0
08160. MONTMELÓ.

Strecke Grand Prix: 4727 Meter
Grundstück Flächeninhalt: 115 ha
Gelände Flächeninhalt: 79,50 ha
65.000 m2 Paddock Fläche
Innenparkplätze: 1.200 - Ausenparkplätze: 25.000
27 TV-Kameras
2Transformatorenstationen: 3000 kw
48 boxes
Hospitality: 35 boxes
18 suites in Haupttribüne
18 Loge in Haupttribüne
Media Centre Fläche (Pressesaal und Briefing): 1.230 m2
Pressesaal von 900 m2, Europas Grösste.
Restaurant für bis zu 200 Personen.
8 Bar, Ständig während des Rennens und weitere Veranstaltungen.
Waschstraße / Tankstelle
Aussenbereich um 4x4 zu fahren
2 Heliports


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